2020年新能源车(NEV)在政策与法规的双激励下，带动纯电动车(BEV)与插电混合式电动车(PHEV)成长。根据TrendForce集邦咨询旗下拓墣产业研究院统计数据，两者合计销售量达240万辆，成长率19.8%。除了在疫情之下逆势成长外，在各车厂推出的车款增加，以及中国以外市场成长的影响下，新能源车的品牌市占与排名也出现明显变化。
根据TrendForce集邦咨询旗下拓墣产业研究院统计数据指出，受到各国政府补贴政策的激励，包含纯电动车(BEV)与插电混合式电动车(PHEV)在内的新能源车，在整体车市衰退下仍保持销售正成长，预估2020年销售量为240万辆，较2019年成长率19.8%。
全球市场研究机构TrendForce集邦咨询今(16)日于台大医院国际会议中心，举办「2021年集邦拓墣科技产业大预测」。本次研讨会精彩内容节录如下：
TrendForce集邦咨询旗下拓墣产业研究院表示，因近年车联网蓬勃发展，使新车市场具备联网功能的车辆占比持续提升。此外，制定通讯标准机构的3GPP于7月3日宣布5G Release 16(又称R16)标准第三阶段定案，亦即5G第二阶段(Phase 2)宣告完成，未来将针对各行业规划更完善的支援应用，自动驾驶则为其中一项目标，代表车联网的应用将再度扩大，因此预估2025年新车市场联网汽车的数量将接近7,400万辆，渗透率达80%。
