日本两大全球汽车集团本田与日产于2024年12月23日宣布启动合并谈判,目标在2025年6月达成协议,三菱汽车也有望加入。TrendForce集邦咨询表示,若三家车厂顺利合并,当务之急将是整合各自的资源以节省开支,利用规模化生产降低成本,以及加快电动车相关计划。
根据TrendForce集邦咨询最新调查,2024年VR与MR头戴装置出货量约为960万台,年增8.8%。全年出货情况反映出市场三个主要趋势:一是低价产品成主流;二是应用从娱乐扩展至多元生产力工具;三是OLEDoS成为高端近眼显示产品技术首选。未来几年这三大趋势将持续影响全球VR与MR产业生态发展。
根据TrendForce集邦咨询最新研究,2024年第三季度全球电动车牵引逆变器总装机量达687万台,虽季增7%,但增长幅度较去年同期已有缩减。其中,PHEV牵引逆变器的装机量季增16%,虽然低于前一季的35%,但仍是所有动力模式中增幅最高的。
根据TrendForce集邦咨询最新统计,2024年第三季全球纯电动车(BEV)、插电混合式电动车(PHEV)和氢燃料电池车等新能源车合计销量达412.3万辆,较去年同期增长19.3%。预估2024全年新能源车销量为1,626万辆,年增长率为24.8%。
根据TrendForce集邦咨询最新研究,在2025年各机器人大厂逐步实现量产的前提下,预估2027年全球人型机器人市场产值有望超越20亿美元,2024年至2027年间的市场规模年复合成长率将达154%。其中,服务型机器人受惠于生成式AI技术,对市场的吸引力将显著提升。