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关键字：陈虹燕
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2024/05/30
根据TrendForce集邦咨询统计，2024年第一季全球新能源车（NEV；包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）共计销售284.2万辆，年增长16.9%，为近三年首次单季年增长低于20%。其中，纯电动车（BEV）销量为180万辆，年增长4.2%，插电混合式电动车（PHEV）则销售104.1万辆，年增长48.3%。
2024/02/20
据TrendForce集邦咨询统计，2023年全球新能源车（NEV；包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）共计销售1,303万辆，年成长率29.8%，相较2022年的54.2%明显下滑，其中纯电动车（BEV）为911万辆，年成长率24%; 插电混合式电动车（PHEV）为391万辆，年成长率45%。
2023/11/30
根据TrendForce集邦咨询统计，2023年第三季新能源车（NEV；包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）销售总量为345.5万辆，较去年同期成长28.1%。纯电车（BEV）的销量比重虽占约70%，但插电混合式电动车（PHEV）年成长率47.8%表现突出，是新能源车市场保持增速的重要因素。
2023/09/28
根据TrendForce集邦咨询统计，2023年8月全球37个销售市场（详见表格注）汽车销量合计为555万辆，较7月份成长近1%。由于紧接着要进入秋季车款上市的时间点，故一部分消费者会抱持着旧车款降价的预期心理，另一部分则等待新车上市，销量预估多集中于9月份。
2023/09/01
根据TrendForce集邦咨询统计，2023年7月全球37个销售市场（详见表格注）汽车销量合计为544万辆，在6月份基期较高的情况下，7月份汽车销量月减10%。其中，销量前10名的汽车品牌市占率合计共50.7%，相较6月份的数值提高2.3个百分点，代表品牌集中度进一步提高。
